Als het lager in uw wasmachine zoemt of helemaal kapot is, moet het voor de volledige werking van het apparaat worden vervangen. Anders begint de trommel snel te bengelen, wat de werking van de resterende knooppunten van de wasmachine beïnvloedt. Als het trommellager niet op tijd wordt vervangen, kan dit storingen in het hele systeem veroorzaken.
Als u dit onderdeel moet vervangen, zijn er in deze situatie twee opties voor hoe te repareren.
- Bel een specialist die snel en efficiënt de lagers voor wasmachines zal veranderen. Maar dan moet je een nette som opmaken, want het vervangen van de pakkingbus en het lager, wat door een professional op een wasmachine wordt gedaan, is geen goedkoop genoegen.
- De tweede optie is om het trommellager met uw eigen handen te vervangen. U kunt wat meer tijd besteden dan u zou willen, maar u kunt wat geld besparen.
Als u de tweede optie hebt gekozen, sla dan een aantal specifieke tools in. In dit materiaal wordt in detail beschreven hoe u het lager uit de trommel van uw wasmachine kunt verwijderen en hoe u de lagers in de wasmachine kunt smeren.
Reparaties voorbereiden
Wanneer u begint met het repareren van lagers, moet u eerst alle gereedschappen voorbereiden die van pas kunnen komen. Koop ook vervangende onderdelen die moeten worden vervangen. Mogelijk hebt u de volgende items nodig:
Benodigd gereedschap voor het werk
- hamer
- Sleutels in verschillende maten
- tang
- Metalen staaf
- Kruiskopschroevendraaiers en platte schroevendraaiers
- Sealant - siliconen
- Waterdicht vet
- Camera - elke reparatiefase moet worden gefotografeerd. Het zal dus gemakkelijker zijn om een wasmachine in elkaar te zetten.
Lager vervangen in de wasmachine moet worden uitgevoerd na de aankoop van nieuwe onderdelen. Het is noodzakelijk om een paar lagers en een oliekeerring te kopen. Natuurlijk kunt u dat demonteer de wasmachine eerst en koop aan de hand van het aantal ongeschikte onderdelen of geef de verkoper in een gespecialiseerde winkel het merk en model van uw wasmachine.
Lagers en oliekeerringen
Een wasmachine demonteren
Wanneer het gereedschap en de onderdelen klaar zijn, kunt u doorgaan met de reparatie.
Verwijder eerst het bovenpaneel van de sluitring. Draai hiervoor de twee zelftappende schroeven aan de achterwand los, schuif het deksel voorzichtig terug en til het op.
Vervolgens worden het onderste paneel en het bovenste dashboard verwijderd. Verwijder eerst de lade waar het poeder in slaap valt (druk gewoon op de knop van het plastic en trek tegelijkertijd de lade iets naar u toe). Draai de schroeven los om het instrumentenpaneel te verwijderen. In elk model kunnen ze zich op verschillende plaatsen bevinden. Het aantal gebruikte schroeven kan ook variëren.
Het dashboard bovenop de wasmachine is verwijderd
Het is op dit paneel dat de kaart zich bevindt, evenals de meeste draden, waardoor dit deel van de wasmachine niet volledig is verwijderd. Koppel eerst alle draden los van de aansluitingen waarop ze zijn aangesloten en verwijder vervolgens het dashboard.
Tip! Markeer met behulp van een marker welke draad op welke aansluiting is aangesloten. Dit zal helpen om de draden tijdens de assemblagefase correct aan te sluiten.
Daarna kunt u beginnen met het verwijderen van het onderste paneel van het wasapparaat. Gebruik een platte schroevendraaier.Ze moet op de vergrendelingen drukken die het paneel vasthouden en vervolgens eruit trekken.
De volgende stap is het verwijderen van de afdichtgom, die de manchet wordt genoemd. Hiermee kunt u de voorkant van de wasmachine niet volledig verwijderen. Het elastiek is met twee klemmen aan het luik bevestigd. Zoek ze en wrik het elastiek voorzichtig los met een platte schroevendraaier en verwijder het tegelijkertijd met de klemmen.
Tandvleesverwijderingsproces
Verwijder vervolgens alleen de rand van het tandvlees aan de voorkant en schuif deze in het midden van de tank.
De voorkant van de wasmachine verwijderen
Dek het luik goed af en voel het paneel zowel onderaan als bovenaan. Daar bevinden zich de schroeven die de voorkant van de sluitring vasthouden. Schroef ze los en verwijder het paneel van de haak die het vasthoudt. Dit moet zo zorgvuldig mogelijk worden gedaan, omdat het paneel zelf met behulp van meerdere draden op het wasapparaat is aangesloten.
Verwijder vervolgens de bovenkant van de machine met de poederlade onder het bedieningspaneel. Aan de achterkant van de ring bevinden zich bouten die het vulventiel vasthouden. Schroef ze los, omdat deze klep tegelijkertijd met het bovendeel wordt verwijderd. Draai vervolgens de schroeven los, verwijder alle leidingen. Vergeet geen draden waarmee u de bovenkant niet kunt verwijderen. Koppel de afvoerpijp los door de klem los te draaien. De volgende stap is om de draden naar de kachel los te koppelen.
Bedrading loskoppelen
Moet nog steeds alle mogelijke draden loskoppelen van de motor. Dan moet je losdraaien en de saldi krijgen om het gemakkelijker te maken om de tank te verwijderen. Koppel eerst de leiding los die de drukschakelaar verbindt en begin met het losdraaien van de schokdempers die in het wasapparaat zijn geïnstalleerd.
Schokdemper Verbinding verbreken
Wanneer alle bovenstaande acties zijn voltooid, blijft de tank exclusief aan de veren hangen. Het verwijderen is heel voorzichtig met de motor. Voordat u het verwijdert, moet u het losschroeven en vervolgens schokdempers en een speciale riem verwijderen.
Wasmachine trommel
Wanneer u de tank verwijdert, kunt u beginnen met het demonteren en de lagers vervangen.
Demontage van de trommel
Hoe kunnen lagers in een wasmachine worden gesmeerd en vervangen? Verdeel hiervoor de tank in twee delen en verwijder de erin geplaatste trommel. De tankonderdelen worden bevestigd met speciale grendels of met bouten rond de omtrek.
De wastank demonteren
Verwijder eerst de poelie om de achterste helft van de tank te kunnen verwijderen. Draai met behulp van een vooraf voorbereide sleutel voorzichtig de speciale bout los waarmee de poelie op de trommelas blijft. Wanneer de poelie wordt verwijderd, moet de bout worden teruggeschroefd om de as niet te beschadigen wanneer de trommel wordt uitgeslagen.
Poelie verwijderingsproces
Gebruik dan een hamer. Tik ze lichtjes rechtstreeks op de as. Blijf dit doen totdat de as volledig in de dop van de schroef is verdronken. Draai vervolgens deze bout los en verwijder de trommel van de achterkant van de wastobbe.
Inspecteer zorgvuldig de huls, evenals de as, die zich direct op de trommel zelf bevindt. Als u voortijdige reparaties uitvoert, is het kruis mogelijk gebroken of beschadigd. Loop langs de as met een schone, vochtige doek en inspecteer op schade en controleer of er een training op is. Om de aanwezigheid ervan uit te sluiten, plaatst u de gekochte lagers op de as. Dit zal bepalen of er al dan niet een klein stuk in het nieuwe gedeelte was. Als er nog steeds speling is, is het in dit geval onmogelijk om de spin en as te vervangen.
De schacht in de trommel van de wasmachine
Controleer bovendien de huls op de as. Ze zal een oliekeerring moeten dragen. De mouw mag niet te uitgesproken ontwikkeling of groeven hebben. In de aanwezigheid van een werkgat op de huls laat een nieuwe oliekeerring een kleine hoeveelheid water door. Dit zal een snelle afbraak van nieuwe lagers veroorzaken.
Lagers vervangen in een bovenlader en een voorladermachine
Nu kunt u doorgaan met het vervangen van de lagers. Verwijder eerst de pakkingbus uit de achterste helft van de ring, gebruik een metalen staaf. Richt het op het lager, sla met een hamer en beweeg tegelijkertijd de stang in verschillende richtingen. Dankzij dergelijke manipulaties kunnen beschadigde lagers snel worden uitgeschakeld.
We halen de pakkingbus en lagers uit de trommel
Om een kleine peiling uit te schakelen, moet je van binnenuit de tank slaan, en een grote wordt exclusief aan de buitenkant uitgeschakeld.
Wanneer de lagers worden uitgeslagen, reinigt u de achterkant van de tank en de plaatsen waar nieuwe onderdelen worden geïnstalleerd, grondig van vuil.
Haal vervolgens de lagers gekocht. Het is de moeite waard om te beginnen met het gedeelte dat kleiner is. De procedure wordt gedaan net zoals knock-out. Wanneer het lager de plaats bereikt waar het zou moeten zijn, zal het geluid van het raken van de stang meerdere malen sonore worden.
Een nieuw lager installeren
Hetzelfde moet worden gedaan met het tweede grotere lager. Vet daarna de nieuwe pakkingbus in met het vooraf voorbereide vet en installeer het op de plaats waar het zou moeten zijn. Als het slecht is gedragen, kun je een beetje kloppen met een hamer, maar heel voorzichtig zodat er geen schade is.
Montage van de wasmachine na reparatie
Wanneer u de lagers, een oliekeerring, vervangt, moet u de volledige huls op de as van de wastank zorgvuldig met water smeren. Plaats de as op zijn plaats. Verbind vervolgens de tankonderdelen met elkaar. Indien nodig, kunt u tegelijkertijd overgaan op een nieuwe afdichtgom. Als u het niet hebt gekocht, kunt u een afdichtmiddel gebruiken. Vul ze volledig met de groef waar het elastiek zit en sluit vervolgens de delen van de tank aan.
De groef vullen met afdichtrubber met siliconenkit
De laatste stap zal het samenstellen van het wasapparaat zijn. Voer de acties in omgekeerde volgorde uit. Daarom was het nodig om tijdens de demontage foto's te maken, wat zou helpen om alles correct in elkaar te zetten.
Het is niet erg moeilijk om het lager te verwijderen, te smeren of te vervangen, en een dergelijke procedure kan met uw eigen handen worden uitgevoerd. Volg zorgvuldig onze instructies en u zult slagen!
